Duesenberg - Дворецът на колела

Дюзенберг е сравнително непозната за българските авто-маняци марка. За времето си са били считани за най-добрият автомобил , който парите могат да купят. През далечната 1913 Фред и Огюст Дюзенберг двама братя самоуки инжененери съдават Duesenber Automobile&Motor Company в Гранър,Аиова. Братята родени в Германия имали зад гърба си много експериментални автомобили. Опитът им позволил да създат една от най-интересните и напредничави марки. Автомибилите Дюзенберг са известни с прецизната си ръчна изработка и трите победи на Идианаполис 500 през 1924, 1925и 1925.
Юли 1921 Дюзенберг се премества в нова централа и завод в Индианаполис и започва производство на шосейни автомобили. Въпреки огромния талант на основателите първият модел Дюзенберг А се продава само в 667 броя и това принуждава братята да търсят нови инвеститори. През 1925 , са намерени инверститори и компанията е преименувана на Duesenberg Motor Company. През 1926 Ерет Лобан Корд , собственик на Cord Automobile и Аuburn Automobile купува правата на марката с идеята за производство на луксозни автомобили. Фред Дюзенберг е назначен като дизайнер за създаването на съвъшеното шаси и двигател за бъдещите автомобили. През 1928 на Ню Йоркския автомонилен салон е представен новия модел на компанията - Model J. Моделът без турбокомпресор разполагал с мощност от 265 к.с и развивал максимална скорост 192км/ч. Моделът SJ ( Supercharged J ) развивал над 220км/ч. Впечатляващи резултати за автомобили тежащи на 2500 кг , а и не рядко около 3 тона в зависимост от купето. За сравнение най-добрите автомобили по това време достигали скорост от порядъка на 160км/ч.
През 1928 само двигателят и шасито са били представени, купето е било поръчково по желание на клиента. Цената на автомобил Дюзенберг била около 35,000 долара във времена , когато за добра заплата се считало 3000 годишно. При такава цена единствено много богати знаменистости и аристократи са си имали възможност да притежават автомобил с марката Дюзенберг. В края на живота си двигателите на Дюзенберг достигали мощност от порядъка на 400 к.с . През 1937 империята на Корд фалира и това повлича със след себе си Дюзенберг.

Модели:
Модел А - около 650
Модел Х - 13
Модел J - 450
Модел SJ - 36
Moдел SSJ - 2

След фалита е имало няколко неуспешни опита да се съживи марката. Днес около 600 автомобила са оцелели и ценатата добре запазен Дюзенберг J e okolo 1,000,000 долара.

Снимки: